12月30日,第二十届广州车展开幕日上,大运集团旗下的全新高端智能新能源汽车品牌远航汽车,正式发布B.H.D高端超豪华平台战略,并带来旗下两款豪华D级轿车远航Y6、远航Y7,以及两款豪华大型SUV远航H8、远航H9,上演了一场科技感与豪华感兼具的年终车坛压轴大戏。
顶级供应商齐助阵
在发布会现场,博世、华为、阿里多位领导亲临现场,为远航汽车助阵。其中,华为技术有限公司智能车控解决方案总监吴兴刚表示:“华为智能车控解决方案全面助力大运汽车打造出驾驶体验更优、整车能效更优的精品智能汽车,相信一定能够为广大消费者带来更好,更优的驾乘体验。”
在传统燃油车时代,豪华主要体现在用料、配置、氛围等方面。而在新能源时代,电动化、智能化、自动驾驶等创新技术,才是豪华的代名词。
远航汽车内饰
远航汽车与博世、华为共同打造的BHD高端豪华纯电平台,在性能、智能、功能等领域突破了传统边界,诠释了什么才是新时代智能汽车该有的“豪华”。
18年的“造车”经验
今年成都车展期间,远航汽车横空出世,与一众造车新势力以及传统车企孵化的新能源品牌同台竞技,吸引了大量的目光。
严格来讲,远航汽车算不上是新势力阵营中的一员,其背后的大运集团有丰富的造车经验。没错,就是那个“风驰天下,大运摩托”的大运集团。
大运集团创建于1987年,依靠摩托车业务起家,仅十年便跻身国内一流品牌。2004年,大运进军重卡领域,成立了大运汽车。2016年,大运进军新能源重卡市场,完成了全系列新能源商用车的布局。
2017,大运汽车启动新能源乘用车战略规划,建成了高度自动化、智能化的标杆工厂,产品涵盖纯电动SUV、MPV、轿车三大系列。