技术即豪华，远航汽车发布高端豪华纯电平台

2021年，大运悦虎和大运远志M1的上市，标志着大运汽车正式进军新能源乘用车领域。如今，远航汽车推出后，主打30-60万豪华市场，与大运新能源形成高低搭配。

2004到2022年，大运集团在汽车领域已经深耕了18年，为远航汽车打下了坚实的基础。依托大运汽车的造车基础与实力，远航汽车在生产、研发、供应链等方面拥有成熟的体系支撑。

超越驾驶边界的纯电平台

在自有核心技术基础上，远航汽车整合了全球顶级供应链资源，与博世、华为、阿里斑马等巨头共同合作研发，打造整体技术竞争优势。

博世工程中国区副总裁现场发表讲话

例如，远航系列车型不仅搭载了博世的iBooster线控制动和ESP9.3车身稳定系统，在智能座舱方面还搭载了阿里斑马AliOS。此外，远航汽车还与华为联手打造了域控制器、车载网关和集成式热管理系统等。

在博世、华为、阿里等巨头的加持下，远航汽车打造了B.H.D高端豪华纯电平台，英文全称为Beyond the Horizon of Drive ，意为超越驾驶边界。

B.H.D平台既融合了自主研发的新能源汽车整车控制、热管理系统、整车集成、计算机仿真分析、轻量化设计等多项核心技术，是智能电动领域的集大成者，具备三大特点：超灵活、高性能、可进化。

该平台可衍生出不同类型的车身结构，无论轿车、SUV、MPV、Cross、还是旅行车都可以全面覆盖。同时，平台架构的轴距、轮距等参数的带宽也足够得大，轻松满足从B级到D级车型需求，不同驱动形式上也可自由组合。

BHD平台采用联合电子800V碳化硅高效电驱总成，可以爆发出近700匹马力的强劲动力。得益于领先的DEA域控电子电器架构，智能硬件可拓展、软件可升级，通过OTA实现整车全生命周期内的持续迭代进化。