数智筑基石 转型谱新篇

上图：在山西省一道新能源忻州基地，智能巡检机器人正在有条不紊地工作（资料图片）。

现如今，生产一个火车车轮需要多长时间？在太原重工轨道交通设备有限公司，答案是52秒。一块特定规格的钢锭在超高温煅烧后，通过自动化生产线，完成预成型、成型、轧制、压弯冲孔等工序，一个车轮完美成型，全程不超过1分钟。

近年来，传统制造业焕发新生机，生产效率得到大幅提升，靠的正是智能化的赋能。10月27日，第三届山西省智能制造推进大会在太原召开。会上，业内人士一致认为，以智能制造为目标推动产业技术变革和优化升级，已成为促进我省乃至我国制造业迈向全球价值链中高端的重要支撑。正如工信部装备工业一司智能制造处处长赵奉杰所言：“我国推动制造业数字化转型与智能化升级成效显著，智能制造没有完成时，只有进行时。”

加速转型，

培育经济发展新动能

全球新一轮科技革命和产业变革深入发展，新兴技术与制造技术加速融合，已成为创造新动能、打造新优势、培育新质生产力的关键举措。

在以“数智筑基石、转型谱新篇”为主题的第三届山西省智能制造推进大会上，省工信厅副厅长张晓蕾表示：“希望通过此次大会，能够进一步汇聚供给侧专业资源，搭建覆盖全省的公共服务平台，强化自主解决方案攻关，助力全省智能制造供给侧能力稳步提升。”

记者了解到，近年来，我省持续发力，不断推动制造业智能化转型。全省上下积极构建以先进制造业为骨干的现代产业体系，在给制造业带来生机与活力的同时，也为地区产业经济注入新动能。

“截至目前，我省成功获批国家智能制造标杆企业2家、试点示范项目6个、示范工厂9个、优秀场景企业16家；评选省级智能制造标杆项目51个、试点示范企业284个；共培育基础级智能工厂182家、先进级智能工厂76家、卓越级智能工厂5家。”张晓蕾介绍道。

赵奉杰也在致辞中表示，作为国家资源型经济转型综合配套改革试验区，山西在煤机装备、重型机械、轨道交通等能源重工领域，已形成智能制造场景应用的独特优势和坚实根基。希望山西牢牢把握战略机遇，立足资源型经济转型的阶段性特征，结合自身产业特点，因地制宜，系统推进智能制造发展，走出一条符合省情、独具特色的智能制造新路径。

破题赋能，

精准匹配智能升级新需求

在帮助优化传统行业生产、引导转变发展方向的同时，智能制造也带动了工业机器人、工业互联网、信息平台、智能工厂集成实施等新兴产业和技术发展。

精益化生产管理能力对智能制造体系建设的基础性作用、车间级工业软件系统对生产过程管理的支撑作用、工业数据对制造能力提升的关键性作用……围绕这些企业推进智能制造时容易忽视的问题，我省已有专业机构能够为企业提供智能制造解决方案，助其“上车”。

“企业要实现智能制造，归纳起来有三步：一是精益管理的落地，优化生产管理流程，降低生产过程浪费；二是智能装备的应用，提高局部作业能力，提高瓶颈工位效率；三是信息系统的实施，实现车间全局数字化、透明化、实时化。”中国智能制造系统解决方案供应商联盟山西分盟（以下简称“山西分盟”）秘书长李晓彬表示。