【今年经济工作这样干——厅局篇】为全省高质量发展提供有力交通支撑

——2025年山西交通运输工作重点解读

人勤春来早，奋斗正当时。2月24日，春寒虽料峭，但青银二广高速太原联络线参建单位336名主要管理人员已全部返岗，在20余处复工施工点，600余名劳务人员忙碌在各自工作岗位。

以青银二广高速太原联络线为代表的一批全省交通运输领域重点项目均已复工，开足马力忙生产，勠力同心抓落实，以实际行动全力冲刺一季度“开门红”。

2025年是“十四五”规划的收官之年。如何进一步为全省高质量发展提供有力交通支撑？日前，全省交通运输工作会议在太原召开，安排部署今年工作。

“全省交通运输系统将重点抓好10个方面的工作，全力稳定交通运输有效投资，深化交通物流降本提质增效，推动交通运输科技创新和产业创新融合发展，更好统筹发展和安全，持续建设人民满意交通，高质量完成‘十四五’规划目标任务，为实现‘十五五’良好开局打牢基础。”省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福表示。

全力稳定交通运输有效投资，建设现代化交通运输产业体系

省委明确今年是“重大项目建设年”，省委十二届九次全会暨省委经济工作会议对交通领域重点项目建设作了部署，推动重大项目建设、稳定有效投资是交通工作的重中之重。全省交通运输工作会议提出，要牢固树立“大抓项目、抓大项目”的鲜明导向，推动交通建设由追求速度规模向更加注重质量效益转变，确保全年固定资产投资增长6%以上。

2025年，我省高速公路要确保建成昔阳至榆次、黎霍高速沁源至霍州段2个项目，高速公路总里程达到6670公里，出省口达到32个；加快太旧改扩建等7个项目建设，开工古交至方山、应县至繁峙、朔州东北环等5个省高网项目；力争开工阳城至运城、风陵渡黄河桥2个国高网项目。普通国省公路力争完工8个项目558公里，加快G108忻州段等19个项目建设，开工国道108太原段等47个项目。农村公路将新改建4330公里，使全省农村交通条件和出行环境得到根本改善，基本建成“通村畅乡、安全便捷、服务优良”的农村公路网络。

推进既有项目和规划项目的同时，省交通运输厅进一步“做大做实项目储备”并“狠抓项目落地”，一方面，早立项、多储备，形成“让项目等资金”的良好局面；另一方面，立了项将全面加强配套资金、土地等要素保障，尽快推动开工。

“人享其行、物畅其流”，是现代化交通运输的美好愿景。我省在推进交通基础设施建设的同时，加快培育发展新质生产力，建设现代化交通运输产业体系——今年将进一步推动交通运输发展向更加注重创新驱动转变，加快综合交通运输信息平台建设，推动交通基础设施数字化转型升级，进一步推进绿色低碳转型。

历时7年，投资近千亿元、总里程1.3万公里的三个一号旅游公路提前3年全线贯通，在全国率先构筑起规模最大、里程最长、路景相融、路业相通的全域旅游公路网。如何做好三个一号旅游公路贯通后的“后半篇文章”？全省交通运输工作会议提出，大力实施旅游公路沿线提质增效三年行动，提升安全舒畅通行能力，提升管养水平，进一步完善配套服务设施，加快融合发展，切实把三个一号旅游公路打造成我省“自然风景道、文化旅游路、乡村振兴带和富民发展线”。

有效降低全社会物流成本，深入推进物流降本提质增效