一条街点亮一座城

大美中轴，并州脊梁。

了解一座城要先从一条老街开始。

迎泽大街的前身，可溯源至600多年前的明太原城南城垣外一条连接“迎泽”“承恩”两座城门的环城土路。20世纪50年代，太原市提出修建70米宽的迎泽大街。而在当时，太原城市道路最宽仅有6.7米，因此70米的规划宽度也使迎泽大街成为“三晋第一街”。

近日，“新时代·新起点”三晋第一街摄影展启动仪式在太原火车站站前广场举行。影展分“变迁”“建设”“新貌”3个篇章，全景展示了迎泽大街的蝶变之旅，彰显“锦绣太原城”的勃勃生机。

远景镜头
老街老情怀

“我是从上世纪90年代才陆续拍这些老街老巷的。这些照片今天看来是那样的亲切，那样的有意义。特别在以前老街老巷的原址上，再对比看改造后今天街道的模样，我们才真切感受到太原发展的巨大变化。”邱琲珑是太原市摄影家协会会员，先后在太原铁路学校、太原铁路局科研所工作，用一台135胶片机“抢救式”拍摄了大量老街巷。

这次摄影展邱琲珑有不少作品入选，但说起感受最深的作品，他带记者来到“变迁”的展板旁。这是1995年6月拍摄的一幅作品，照片中骑着自行车的人群南来北往、熙熙攘攘。那时候的十字路口没有红绿灯，只有穿着浅绿色制服的交警在岗亭上指挥。“黄面的”出租车奔驰在迎泽大街上。邱琲珑回忆，当时的迎泽大街是比较繁华的街道，平整干净。那时但凡说“上街去”，指的就是去迎泽大街。

位于同一张展板上，一张名为“迎泽大街欢迎您”的照片被许多人围着拍照。这也是邱琲珑的作品，照片最左边是太原火车站一座已成为历史的雕塑“能源纪念碑”的一部分，记载着属于太原工业时代的辉煌，主体人物由煤矿工人、钢铁工人、化工女技术员组成，他们目光坚定，眺望着远方，台座上刻着“发挥能源优势，振兴太原经济”。“当年来太原的人一定会在这里拍照，是属于上世纪90年代太原的地标建筑。”说起雕塑的“前世今生”，邱琲珑告诉记者，后来因火车站站前广场扩建，雕塑被移到了娄烦。

2008年，距迎泽大街初建53年后，迎来首次全线改造升级，将原有的车道扩至宽敞的8车道，大街两边筑起棕铜色柱栏、电话亭及座椅；2021年2月22日，太原市规划和自然资源局出台了迎泽大街东延（双塔北路—东峰路）方案。根据规划，迎泽大街向东延伸至东峰路，全长约2.54公里。2024年，随着太原地铁1号线建设，24个站点有12个在迎泽大街上，迎泽大街迎来了又一次提质升级。

中景聚焦
项目建设劲头足

破拆、划线、全线铺开……“建设”的展板上，记录着迎泽大街维修改造工程的每一个关键节点：6月27日，地下排水管线顺利完工；7月13日，南半幅机非车道道路结构层完成施工；8月16日，北半幅机非车道道路结构层施工顺利完成；9月4日，完成沥青上面层摊铺工作。

看着作品《坚守》，记者的思绪又回到几个月前。烈日下，伴随机械轰鸣声，迎泽大街南半幅施工沥青下面层铺设工作紧张进行中。

比起烈日高温，更考验施工人员的是铺设温度高达135℃至150℃的沥青，站在上面烫脚，一不小心还会烫伤。刚铺好的沥青路面上，热浪夹杂着沥青蒸汽“哧哧”地冒着白烟，形成一团滚烫的雾气。不到1分钟，工人们已是汗流浃背，大颗的汗珠从他们晒得黝黑的脸上滑落。