暖“新”更暖心 —山西省新就业形态劳动者工会工作观察

4月29日，山西省庆祝“五一”国际劳动节暨劳动模范、先进工作者和模范集体表彰大会举行，897名劳动楷模接受表彰，以乘客为上的网约车司机刘滨杰、夺得首届全国家政服务业职业技能竞赛冠军的家政服务员司静云就是其中代表，为新就业形态劳动者这一新兴群体树立了榜样。

观察2024年全国五一劳动奖和全国工人先锋号评选结果，货车司机、快递员、外卖配送员等一批新就业形态劳动者先进典型占表彰对象的4.1%。山西盛科物流服务有限公司员工任丽军就是他们其中一员，9年收寄快件零差评零投诉，以真诚服务赢得认可和赞誉。

近年来，新经济组织发展迅速，新就业形态劳动者群体日益壮大，他们在经济社会发展中发挥着越来越突出的作用。我省各级工会启动“深入推进新就业形态劳动者工会工作三年行动计划（2023—2025年）”，明确工作目标任务，在制度设计、建会入会、权益服务保障等方面探索创新，让广大新就业形态劳动者未入工会门、想进工会门，进了工会门、愿当工会人。

建会入会，职工身后有依靠

新修订的工会法明确了新就业形态劳动者参加和组织工会的权利，我省工会出台实施办法，深化新就业形态劳动者建会入会和维权服务，成立推进新就业形态群体工会工作领导小组，切实保障好新就业形态劳动者权益。

“加入工会，感觉身后有了依靠。”去年，太原市网约车司机肖俊的孩子考入大学，但面对一大笔开支犯了难。太原市巡游网约车行业工会了解情况后，主动帮助肖俊申请金秋助学资助，全程帮助办理相关手续。在2023年金秋助学活动资助仪式上，肖俊的两个孩子各获得7600元助学金，成为太原市首个获金秋助学资助的新就业形态劳动者家庭。

据有关部门统计，太原市巡游网约车和代驾行业从业人员6万余人。“工会刚成立时，全行业没有涵盖司机会员的基层工会支撑，面对现状，我们采取多条腿走路，分类推动建会工作。”太原市巡游网约车行业工会主席刘志刚介绍，已有工会但会员不覆盖司机的，利用改选、换届机会，增加司机代表、委员名额；没有工会组织的，推进设立工会，对代表组成、司机委员、司机副主席、女职工代表、委员名额等作出明确要求；平台企业设立工会需经总部批准的，积极配合推进。

“目前，90%以上基层单位已经建立或正在筹建工会组织，会员达4.8万人，占行业从业人员80%以上。”刘志刚说，工会组织建起来，通过“帮扶、维权、服务”三位一体工作体系，构筑起省城的哥的姐信赖依靠的舒心之家。

新就业形态劳动者具有灵活性强、包容性强、自由度高的特点，面对庞大的群体和就业中的新变化，我省工会推行“重点建、行业建、兜底建”模式。重点与中通、滴滴、饿了么等平台头部企业达成建会共识，力争头部平台企业依法普遍建会；加强与政府主管部门、行业协会协调联动，推动数据共享、行业共建；强化乡镇（街道）建会入会“兜底”职能，最大限度把新就业形态劳动者吸纳到工会中来。

如今，全省已发展新就业形态工会组织3700余个，发展新就业形态劳动者会员43万余人，工会成为新就业形态劳动者最愿意依靠的“家”。

发挥工会职能，职工权益有保障

太原市迎泽区，饿了么外卖员王俊峰结束一天的工作，来到五一广场东侧无人值守爱心驿站，吃上了晚餐。“晚高峰一小时得送七八单，真是忙不过来。”王俊峰说，有时订单太多，他就会在App上申请小休，后台确认后就能停止接单。此外，车辆故障、上卫生间等也可申请小休，每次能休息10多分钟。